Šarganska 8. Šarganska 8.
Šarganska 8 je muzejsko-turistički kompleks pruge uskog koloseka, koja pruži nezaboravnu vožnju od „Mokre Gore“ do stanice „ Šargan Vitasi“, koja je deo pruge... Šarganska 8.

Šarganska 8 je muzejsko-turistički kompleks pruge uskog koloseka, koja pruži nezaboravnu vožnju od „Mokre Gore“ do stanice „ Šargan Vitasi“, koja je deo pruge Užice-Višegrad- Sarajevo. Da bi se savladala visinska razlika pruga je morala da ide u „osmicu“. Za sat vremena voz prolazi kroz 22 tunela, preko pet mostova i prelazi visinsku razliku od 300 metara.

Osnovne karakteristike pruge između stanica Šargan Vitasi i Mokra Gora:

Ukupna dužina pruge 15.440 metara.

-Ukupno 22 tunela

-Najduži tunel „Aleksandar I“, dužine 1.666 metara.

-5 mostova, od kojih je najduži na reci Kamešini, dužine 44 metara.

-Najmanji poluprečnik krivina je 125 metara

-Maksimalni uspon, odnosno pad je 18 promila.

Dok se budete vozili po Šarganskoj osmici u stranu stanice „Šargan Vitasi“, čućete istoriju o pruzi, o stanicama, ali voz ne staje sada. Nego kad se budete vraćali nazad prema Mokroj gori imaćete vremena da izađete na svakoj stanici i da se odmorite i slikate.

Stanica Mokra Gora.

Odavde počinje vaše putovanje po Šarganskoj 8. Još Mitar Tarabić je govorio : „Proći će podosta godina pa će se ljudi opet setiti gvozdenog puta, te će ispotekare obnoviti ovaj put. Samo njim do Višegrada neće putovati putnici radi potrebe i posla, već ljudi od zabave, serbez odmorišta i uzivancije“. 1. marta 1912.godine počinje gradnja pruge i gradila se četiti godine. Ukupna dužina 15.440 metara. 2. februara 1925.godine prva parna lokomotiva je krenula po Šarganu.

Stanica Deveti kolimetar.

Toliko kilometara ima do granice sa Bosnom i Hercegovinom.

Stanica Jatare.

Ovde voz pravi dužu pauzu, tako da imate vremena da se odmorite ili da se osvežite u kafiću,  ili možete da iskoristite vreme i da se popnete na dva  vidikovca, koja se nalaze iza stanice. Ova stanica poznata je po tome, što ovde  nije bila  prodata nijedna karta, jer se nije znalo u kom pravcu voz ide i iz kog pravca voz dolazi. Prilikom gradnje, iz jednog tunela dovedena je izvorska voda Jatarka, tako da je stanica služila odmorištem za lokomotive.

Stanica Golubići.  

Ova stanica je bila napravljena za potrebe filma Emira Kusturice „Život je čudo“. Ovde se nalazi i čuveni kamen, zvani „ludi kamen“, koji priziva ljubavne strelice. Oni koji traže svoju drugu polovinu, treba samo da dodirnu na par sekundi ovaj kamen i mogu da očekuju poklon srcu. Jer Život je čudo!  (pauza ovde traje nekih 5 minuta. Dovoljno je da se slikate i da svako se drži za kamen).

Stanica Na Krstu.

Sa ovog vidikovca vidi se deo Šarganske osmice i dva tunela, kroz koji voz prolazi (pauza isto nekih 5 minuta).

Stanica Šargan Vitasi.

Odmah po izlasku iz najdužeg tunela „Aleksandar I“ nalazi se ova stanica, u gustoj borovoj šumi.  Lokomotiva će stati na začelje i biće spremna da vas odveze nazad ka stanici Mokra gora, odakle ste krenuli na ovo putovanje (pauza ovde traje nekih 30-40 minuta, tako da iskoristite nju za odlazak do WC-a ili  kupovinu nekih grickalica).

Autor: Kristina Jovičić

 

No comments so far.

Be first to leave comment below.

Your email address will not be published. Required fields are marked *